来源：空天力量杂志

五角大楼在其2027财年预算中申请资金，计划采购85架F-35战机，其中38架为空军A型机，分析人士称这一数量不足以扭转空军战机短缺的局面。

唐纳德·特朗普总统公布了备受期待的1.5万亿美元国防预算，承诺恢复“部队的战备状态和杀伤力”。该申请将为空军飞机采购提供306亿美元资金，与往年相比大幅增加。然而，该计划并未提供关键飞机项目的具体资金数额。

白宫的情况说明书称，该预算申请优先“快速研发和量产第六代F-47战斗机”，但未提及无人协同作战飞机（CCA）或B-21“突袭者”轰炸机项目。

美国管理与预算办公室一名官员向《空军与太空部队杂志》证实，空军将从这85架“闪电II”战机中获得38架F-35A。

米切尔航空航天研究所所长、退役中将戴维·A·德普图拉表示，这一数量不足以对提升空中力量产生实质性影响。

德普图拉说：“如果预算确实为采购85架F-35战机提供资金，但其中只有38架分配给空军，我的反应是，这发出了一个混合信号——一方面，85架飞机对军方来说仍是一个有意义的产量，有助于保持工业基础的稳定；但另一方面，对于空军而言，38架的采购率并不足以对这支拥有其历史上最老旧、规模最小战斗机部队的军种进行认真重建。”“这或许能维持生产线运转，但无法扭转战机库存短缺的局面。”

若该预算获批，空军将比去年预算多获得14架F-35战机，但仍比空军2025年申请的数量少10架。今年也是过去十年中，空军首次获得五角大楼申请的F-35战机数量不到一半。

在德普图拉看来，根本问题在于空军需要在扩大规模的同时实现现代化。

他说：“如果现代化永远赶不上规模缩减的速度，空军就不能继续采取‘缩减规模以进行投资’的方式。”“在这种情况下，38架F-35A更像是预算上的权宜之计，而非真正的资本重组率。这一数字表明，空军仍被迫在短期采购与其他大额开支之间进行权衡——F-47研发、B-21、‘哨兵’洲际弹道导弹、战备恢复、弹药以及无人协同作战飞机。因此，孤立地看，我不会说38架F-35A是一场灾难，但我也不会说这表明空军正以战略环境所要求的速度进行重建。”

去年7月，包括六名前空军参谋长在内的16名退役空军四星上将致信国会，敦促议员大幅增加F-35战机的采购量。

当时，前欧洲盟军最高司令菲利普·M·布里德洛夫将军表示，F-35应成为采购重点，因为它是美国正在生产的最先进战机，能够满足空军“今夜开战”的需求。

前空军参谋长T·迈克尔·莫斯利将军表示，盟友已采购F-35战机以实现与美国的互操作性，他强调应向空军提供资源，为该战机换装新发动机并提高其杀伤力，而非被迫削减采购数量。

莫斯利说：“我们为何不继续大量生产这种飞机呢？”

尽管白宫的预算情况说明书对F-35战机提及甚少，但却明确将造船列为重点，详细说明计划在2027年投入658亿美元，采购18艘作战舰艇和16艘非作战舰艇。

德普图拉表示，他认为现阶段对造船的关注更多是一种“战略传播重点”，而非对空中力量现代化重视不足。

德普图拉说：“不应将未公开F-47和B-21的细节误解为缺乏优先级。”“飞机现代化仍隐藏在更广泛的采购和研发账户中。对于关注空军动态的人而言，这意味着在详细说明材料公布之前，我们应对F-47或B-21的相关结论保持谨慎。”